奥神楽坂日誌

さらば相棒

出会った勢い、中央道を抜け霧の山中湖
甲州、緑のトンネル
ドライバー聖地、箱根ターンパイク
いまは閉鎖、乗鞍は国道の最高標高地点
夏の日本海
六甲の山々
日光杉並木
海産物を求めて伊豆
数々の温泉
飛騨、豪雨の渓流沿い
富士の夜明けも
軽井沢の夜も

走ってこそ、相棒
新天地でも活躍を

ありがとう

さようなら

秋

無性にハンドルが握りたくなり
また、旅へ

オープン

意図をもちオープンにされたAPIは
多くの開発者の力を集め
オープンにした企業の継続的な
収益基盤に貢献していき
・・・なんてオープンは
どーでも良くなる
オープン走行の
爽快感。

千葉は束の間の春
少し天気は悪いけど、
オープンにはちょうど良い
１○０Km/h、屋根全開、髪ぼさぼさ
一路　房総最南端へ
風の音以外は音楽も何も聞こえない
思考も停止、禅の境地

久しぶりに乗ると・・・

梅雨に入る前に、夜の湾岸を一走り。やっぱり手元に寄せたいなぁ・・
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写真はずいぶん前のだ。

日産のZを紹介するなら

自分の車も紹介しないと。

BMW　Z3ロードスターです

もう3年過ぎましたが、まだまだ飽きの来ないこの車

特にこのリアホイールハウスあたりの曲線がなんとも・・・

車に対する目的が変わるときが来ない限り

暫く乗り換えることはなさそうです

ちなみに、アウトドアへ荷物の運び出しには実家のRAV4の出番です

くるまもすき

友人のスカイラインに同乗しているうちに
無性にハンドルが握りたくなる

千葉到着。午後は暇だという友人を
今度は自分のZ3に乗せ、幌をあけ、
一度行ってみようと思っていたカレスト幕張へ

Zクーペに試乗したかったがマニュアルのみということで
ZロードスターとSAFARIに試乗

うちのZ3に比べるとシートのホールド感も高く
スポーツカーをベースにしたオープンカーだなぁと感じる
屋根は空いているが、かなりすっぽりと車にはまっている感じ
でZ3ロードほどの開放感はない。

しかし、3.5リッターのこのエンジンは静かだがやはり強力
軽いアクセルとも合わさって加速には余裕を感じる

ひとしきりの試乗で満足し戻るともう夕方
今日はもう運転もしないぞということで地元で噂の飲み屋さんへ・・・